丸和運輸機関における最近の平均年収推移
株式会社丸和運輸機関は、運輸事業、倉庫事業、ロジスティクス事業などを手掛ける企業です。埼玉県吉川市に本社を置いています。昭和45年創立、昭和48年に(有)丸和運輸機関を設立し、業務拡大、全国展開してきました。丸和運輸機関の価値観と実践する模範の企業文化を「桃太郎文化」と名づけ、桃太郎のキャラクターが描かれたトラックが走行しています。そんな丸和運輸機関の初任給や年収などを企業が公開している情報を元に調べてみました。
丸和運輸機関とは
正式名称:株式会社丸和運輸機関
所在地:埼玉県吉川市旭7番地1
従業員数:1,028人
平均年齢:37.6歳
平均勤続年数:10.3年
※//www.momotaro.co.jp/
※有価証券報告書を参照
丸和運輸機関には全国102ヶ所に営業所、物流センターの拠点があります。運輸事業では一般運輸、引越、産業廃棄物の収集運搬などを行ない、倉庫事業では保管庫の賃貸、管理事業を行なっています。サードパーティ・ロジスティクス事業(3PL)では低温食品、医薬・医療、常温の3つの分野における物流システムを提供しています。
近年の平均年収推移
丸和運輸機関の近年の平均年収の推移を調べてみました。
年度 | 平均年収 |
平成28年 | 460.0万円 |
平成27年 | 456.0万円 |
平成26年 | 447.0万円 |
平成25年 | 446.0万円 |
平成24年 | .0万円 |
※有価証券報告書を参照しています。
丸和運輸機関の平均年収は450万円前後です。かなり緩やかではあるものの、年収は増加の傾向にあります。平成24年の有価証券報告書の掲載がないため、過去4年の推移となります。
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丸和運輸機関における年齢別平均年収
各年齢ごとの平均年収の推移はどのようになっているのでしょうか。年齢階層別の平均年収と、1歳ごとの平均年収をそれぞれ算出しました。
平均年収の年齢階層別の推移シミュレーション
各年齢の年収推移を5歳刻みで推定し、月給・ボーナス・年収についてそれぞれ推定値を算出しました。
年齢 | 年収 | 月給 | ボーナス |
20~24歳 | 296.8万円 | 19.7万円 | 60.5万円 |
25~29歳 | 397.6万円 | 26.4万円 | 81.0万円 |
30~34歳 | 446.4万円 | 29.6万円 | 91.0万円 |
35~39歳 | 485.6万円 | 32.2万円 | 99.0万円 |
40~44歳 | 506.7万円 | 33.6万円 | 103.3万円 |
45~49歳 | 535.4万円 | 35.5万円 | 109.1万円 |
50~54歳 | 552.3万円 | 36.6万円 | 112.6万円 |
55~59歳 | 543.9万円 | 36.1万円 | 110.8万円 |
60~64歳 | 375.4万円 | 24.9万円 | 76.5万円 |
※編集部で規定したアルゴリズムに基づいた算出であるため、あくまでも予測シミュレーション数値となります。
平均年収の1歳ごとの推移シミュレーション
丸和運輸機関の1歳ごとの平均年収の推移をシミュレーションしました。
年齢 | 月給 | ボーナス | 平均年収 |
22歳 | 19.7万円 | 60.5万円 | 296.8万円 |
23歳 | 21.0万円 | 64.6万円 | 317.0万円 |
24歳 | 22.4万円 | 68.7万円 | 337.1万円 |
25歳 | 23.7万円 | 72.8万円 | 357.3万円 |
26歳 | 25.0万円 | 76.9万円 | 377.4万円 |
27歳 | 26.4万円 | 81.0万円 | 397.6万円 |
28歳 | 27.0万円 | 83.0万円 | 407.3万円 |
29歳 | 27.7万円 | 85.0万円 | 417.1万円 |
30歳 | 28.3万円 | 87.0万円 | 426.9万円 |
31歳 | 29.0万円 | 89.0万円 | 436.6万円 |
32歳 | 29.6万円 | 91.0万円 | 446.4万円 |
33歳 | 30.1万円 | 92.6万円 | 454.2万円 |
34歳 | 30.7万円 | 94.2万円 | 462.1万円 |
35歳 | 31.2万円 | 95.8万円 | 469.9万円 |
36歳 | 31.7万円 | 97.4万円 | 477.7万円 |
37歳 | 32.2万円 | 99.0万円 | 485.6万円 |
38歳 | 32.5万円 | 99.8万円 | 489.8万円 |
39歳 | 32.8万円 | 100.7万円 | 494.0万円 |
40歳 | 33.1万円 | 101.5万円 | 498.2万円 |
41歳 | 33.3万円 | 102.4万円 | 502.4万円 |
42歳 | 33.6万円 | 103.3万円 | 506.7万円 |
43歳 | 34.0万円 | 104.4万円 | 512.4万円 |
44歳 | 34.4万円 | 105.6万円 | 518.2万円 |
45歳 | 34.8万円 | 106.8万円 | 523.9万円 |
46歳 | 35.1万円 | 107.9万円 | 529.7万円 |
47歳 | 35.5万円 | 109.1万円 | 535.4万円 |
48歳 | 35.8万円 | 109.8万円 | 538.8万円 |
49歳 | 36.0万円 | 110.5万円 | 542.2万円 |
50歳 | 36.2万円 | 111.2万円 | 545.6万円 |
51歳 | 36.4万円 | 111.9万円 | 548.9万円 |
52歳 | 36.6万円 | 112.6万円 | 552.3万円 |
53歳 | 36.5万円 | 112.2万円 | 550.6万円 |
54歳 | 36.4万円 | 111.9万円 | 548.9万円 |
55歳 | 36.3万円 | 111.5万円 | 547.2万円 |
56歳 | 36.2万円 | 111.2万円 | 545.6万円 |
57歳 | 36.1万円 | 110.8万円 | 543.9万円 |
58歳 | 33.9万円 | 104.0万円 | 510.2万円 |
59歳 | 31.6万円 | 97.1万円 | 476.5万円 |
60歳 | 29.4万円 | 90.2万円 | 442.8万円 |
61歳 | 27.1万円 | 83.4万円 | 409.1万円 |
62歳 | 24.9万円 | 76.5万円 | 375.4万円 |
63歳 | 19.9万円 | 61.2万円 | 300.3万円 |
64歳 | 14.9万円 | 45.9万円 | 225.2万円 |
※編集部で規定したアルゴリズムに基づいた算出であるため、あくまでも予測シミュレーション数値となります。
丸和運輸機関の役職者の年収
役職者の年収について
役職 | 平均年収 |
部長 | 883.6万円 |
課長 | 691.1万円 |
係長 | 526.3万円 |
20~24歳の一般社員 | 296.8万円 |
※編集部で規定したアルゴリズムに基づいた算出であるため、あくまでも予測シミュレーション数値となります。
丸和運輸機関の大卒・大学院卒初任給について
学歴 | 初任給 |
大卒 | 20.3万円 |
※リクナビ2018より参照しています。
丸和運輸機関の初任給は一般企業の平均的な金額よりもやや低めです。上記は総合職の初任給です。一定のエリアに限定して転居を伴う異動があるエリア限定職の場合は197,000円、異動を自宅からの通勤可能圏内に限定し転居を伴う異動がない一般職の場合は190,000円です。
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陸運業界における年収の傾向と生涯賃金
陸運業界とは
運送業界の景気はリーマンショックの影響で平成20年から21年にかけて下落、24年以降は徐々に上昇しています。国内の貨物輸送量は低迷していますが、ネット通販の急成長により、宅配便業務の売上は増加し、ドライバー不足が問題となっています。運送業界の売上トップ企業には日本通運、日本郵政、ヤマトHD、日立物流、セイノーHDがあります。
陸運業界の平均年収推移と生涯賃金
年齢 | 丸和運輸機関 | 陸運業界 |
20~24歳 | 296.8万円 | 388.0万円 |
25~29歳 | 397.6万円 | 478.0万円 |
30~34歳 | 446.4万円 | 520.1万円 |
35~39歳 | 485.6万円 | 553.4万円 |
40~44歳 | 506.7万円 | 563.4万円 |
45~49歳 | 535.4万円 | 573.1万円 |
50~54歳 | 552.3万円 | 589.1万円 |
55~59歳 | 543.9万円 | 599.8万円 |
60~64歳 | 375.4万円 | 442.1万円 |
生涯賃金 | 2.07億円 | 2.35億円 |
※編集部で規定したアルゴリズムに基づいた算出であるため、あくまでも予測シミュレーション数値となります。
丸和運輸機関と業界全体の平均年収を比較すると、若年層では業界平均のほうが90万円以上高いですが、年齢とともに差が縮まる予測です。40〜44歳では57万円程度の差額となります。運輸事業や物流システム事業は、貨物輸送量の減少が売上げと年収に影響しています。
まとめ
ここまで丸和運輸機関について調査してきました。貨物輸送業界の低迷もあり、平均年収は業界平均を下回っていることが分かりました。宅配便業界の景気が良いため、丸和運輸機関の物流システムや陸送システムを活用するこができます。今後の事業拡大で成長できる企業です。
※最後に、本記事につきましては、公開されている情報を活用し、当社が独自の基準によってシミュレーションした結果を開示しているものとなります。読者の皆様に企業選択の一助になればという趣旨で情報を作成しておりますため、なるべく実態に近い状態のシミュレーションとなる様に最善を尽くしているものの、実際の報酬額とは異なります。 あくまでも参考情報の一つとしてご活用くださいませ。